大灯改装加透镜教程有哪些

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汽车大灯改装加透镜的教程：

1、要是装双光透镜的话，必须得先把大灯拆下来，把透镜安上去，再重新组装好密封，建议找专业改装店来弄，自己别随便动手；

2、装透镜好处很明显，特别是那些原厂用卤素灯又没透镜的车，换氙气灯后，原厂灯罩根本聚不住光，灯光散得到处都是，自己看不清路，还晃得别人眼花，简直是得不偿失；

3、透镜能用光学原理把灯光按最佳角度打到地上，解决上面这些问题，这是透镜最大的优点。透镜一般分两种光型：欧标和美标，主要是根据光线的切线角度来分的；

4、欧标光型上下扩散范围大，左边暗区多一些，主要是为了会车时别刺眼。但如果是SUV这种车灯位置高的车型，为了不晃别人，得把灯光调得更低（比轿车再往下调点角度），这样左边远处（左舵车）的暗区会更明显。美标光型左右高度差不多，光照范围更广，在郊区或者路灯少的地方用着更舒服。

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前大灯透镜改装。装透镜的好处很明显，尤其是那些原车用卤素灯又没自带透镜的车型。改装氙气灯后，因为位置和形状变了，原来的氙灯反光碗已经没法让灯光聚在一起。光线散开，不仅自己看不清路，还可能影响别人视线——这可不是开玩笑，透镜的厉害之处就在这里！透镜能用光学原理把光束按照最合适的角度打到路面上，解决上面那些问题。通常根据灯光切割角度不同，透镜分两大类：欧规光型和美规光型。

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关于前照灯透镜的升级，主要分为双光学透镜和单光学透镜两种。双光透镜其实也是用灯泡的，但通过透镜内部的遮光片，能自动切换远近光。简单来说，遮光片在光线不好的时候会缩回去，这时候就是近光模式；当需要强光时遮光片会弹开，变成远光。而且透镜里的灯泡是固定不动的。装了双光透镜之后，氙气灯就能同时实现远光和近光两种功能了。怎么快速辨别是不是双光呢？看透镜边上有没有那个小电磁阀就行——有电磁阀的就是双光，没的话就是单光。