汽车暴晒后打不着火怎么回事

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原因如下：1、温度一高，汽油就会一直挥发成气体，这些汽油蒸汽会被碳罐收集。如果这时候没着车，电磁阀是关着的，蒸汽就只能在碳罐里存着；2、但如果电磁阀坏了总开着，汽油蒸汽就会一直顺着管子跑到发动机的进气管里；3、这样蒸汽在进气管越积越多，等到打火启动时，混合气就会太浓，导致启动困难。所以建议先查查电磁阀，八九不离十就是它的问题。

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夏天太阳太大，车里汽油容易被晒得汽化，导致油路堵住，发动机会“罢工”。这时候有个小技巧：启动前先按两下钥匙开关（开一下又马上关上），给油路“打个循环”，把里面跑出来的气泡排掉。这样再正常打火，发动机就能“醒过来”了。不用慌，按这步骤操作就行。记得别急着一脚油门到底，等车稍微热乎点再走。要是试了还是不行，赶紧找修车师傅帮忙，别硬来伤了发动机。这方法管用，但也要注意定期检查油路，毕竟预防总比修车划算。平时停车尽量找个阴凉处，能减少汽油蒸发，对车也好。总之，遇到这种情况别慌，按步骤来，八九不离十能解决。要是经常出现，那得考虑是不是油泵或者油路有问题，该保养就保养，别心疼那点钱。毕竟车跑在路上，安全才是第一位的。这招要是没用，那可真得去4S店看看了，别自己瞎折腾。记住，每次启动前先“热身”两下，油路通了，车自然就稳了。夏天用车，多留个心眼总没错。

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车子在暴晒后，发动机缸体温度过高，可能导致ECU（发动机控制单元）误判喷油量，结果实际喷出的油量变少，混合气变得太稀薄，这时候车子就容易打不着火了。