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地板式油门踏板怎么样

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温绍辉
【认证专家】温绍辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

地板式油门踏板还不错:

1、地板式油门:踏板长度较长,与地面相连,转轴位于油门踏板的底部,所以踏板本身就是一个小支点,这样右脚便能很自然的搭在踏板上,较少疲劳感的同时,还能提升控制油门的精准度,更能轻松的控制踏板;

2、如果恰好是一台手动挡车型,配合地板式踏板是很轻易的就能做出跟趾动作;

3、悬挂式油门:踏板的长度一般都较短,转轴位于支架的顶端,结构相对来说要简单一点,有点就是踩踏感觉上更加轻便轻巧,并且在一定程度上可以节约很多成本,因此一般的汽车厂商都喜欢采用悬挂式油门踏板;

4、但是多数人都抱怨悬挂式踏板开久了会很累。

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乔昊英
【认证专家】乔昊英

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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地板式油门踏板是最常见的普及型设计。基本没有缺点:

1、容易控制,操作简单;

2、容易分级控制,就算飙车也没问题;

3、出错率低,不容易被当作刹车板错踩踏板;

4、不容易疲劳,减少腿脚悬空的时间。

俞俊民
【认证专家】俞俊民

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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如果你脚后跟放在地上幅度比较大的踩油门,地板油门踏板踩下去鞋底会跟踏板有摩擦,悬挂式的则基本上可以跟着你脚掌那个圆弧走。 地板式的好处是不大会被异物塞住,比如滚了个矿泉水瓶到下面这种,但是我没想明白为啥油门要防这个,倒是最要命的刹车没见过用地板式来放卡塞的。