比亚迪e1参数配置怎么样

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比亚迪e1参数配置：

1、比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，车型比较丰富，有五款不同的配置可供选择。这五款车的电池容量、电机功率、续航里程都是一样的，只是配置上有所差异。不同需求可以选择不同配置，丰俭由人；

2、e1整体造型小巧可爱，与F0高度相似，其实就是F0的电动版本，可以说是一款油改电车型。45kw的电动机最大扭矩110Nm ，推动这俩A0级别的小车是富富有余的，动力表现非常好。35.2kwh的锂电池工信部组续航里程为305km，市区内上下班是足够的。这类入门级别的电动车，配置上不宜要求过高，毕竟低配与高配有2w的差价；

3、7.99w的高配版，日常需要的功能基本齐全。比起最低配5.99w车型多了：倒车雷达、倒车影像、铝轮毂、无钥匙启动/进入系统、远程启动、仿皮方向盘、多功能方向盘、10.1寸中控大屏幕、gps导航、车联网、LED大灯、日间行车灯等功能。可以看出来高配车型配置是很齐全的。但是价格也高一些；

4、性价比较高的是悦版，售价6.59w。配置虽然不如7.99万的耀版高，但是比较实惠。比起最低配增加了无钥匙启动/进入系统，车载蓝牙电话。

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市区驾驶性能好，起步速度无敌！最大能量回收下能开到350公里。我开着e1从北京去了趟大同，高速平均速度90公里左右续航里程大概出京（上坡多）260公里，回京（下坡多）330公里，河北的高速服务区都有国家电网充电桩，很方便。我给座椅加了头枕和腰撑，加了中央扶手箱，换成JBL CS7六喇叭音响，目前乘坐和听音乐超级舒适。

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比亚迪e1驾驶起来给人的第一印象就是轻便，由于采用了电动助力，转向手感更有质感。回正积极，指向精准，女生用起来也不会觉得吃力。动力方面，e1的电机功率45千瓦，最大扭矩110牛米，起步轻柔，适合城市代步。不过在SPORT模式下，动力会变得迅猛直接，中前段的加速感非常明显。