座椅通风原理是什么

+问他

[content]座椅通风就是汽车座椅的“降温神器”。虽然夏天有空调能保持车内凉快，但咱们屁股和后背贴着座椅的时候，接触部位容易闷得透不过气，汗都散不出去，特别难受。这时候座椅通风的“小空调”就派上用场了，它通过座椅上的小孔不断往里吹风，把臀部和后背的汗气排出去，让坐着不黏糊。简单来说就是给屁股和后背吹自然风，长时间开车也不用担心被汗浸得难受，干爽多了。[content]

+问他

座椅通风主要分吹风和抽风两种类型。它的原理其实挺简单的，就是用风扇往座椅里面送风，然后空气从椅背上那些小孔里冒出来，这样就能让座椅表面变得凉快。这种设计特别实用，坐在上面的时候，身体接触的地方一直有空气流动，就算长时间开车也不会觉得闷热，屁股和后背都能保持干爽。

+问他

座椅通风系统里面装了9个轴向流动风扇，这些小风扇全藏在座椅里的优质海绵里。具体来说，靠背上有4个，坐垫部分有5个。这些风扇的作用是把客舱里的新鲜空气抽进座椅内部，然后把这些空气引导到一个透气的夹层里，让空气能均匀地覆盖整个座椅表面。座椅表面的真皮上还有特殊打的孔，这样空气就能从真皮里透出来，帮助把身体出汗产生的湿气尽快排出去，让皮肤感觉干爽不黏腻。