取力器油封怎么样

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取力器有油封的，它的作用是啥呢？简单来说就是：1、它其实是一组变速齿轮，跟变速箱用齿轮连接着，另一头连着举升泵的轴，相当于变速箱里的一个独立挡位。操作方式是远程控制的，还带气动或液压控制装置；2、驾驶室仪表台上有个开关，手指轻轻一按就能控制动力的接合和分离，这样踩油门的时候举升泵就能运转了；3、举升泵是液压装置，负责把轿厢举升起来实现升降功能。通常发动机最大扭矩的取力器会装在变速箱轴上，离合器和变速箱之间那个位置，主要用在水泥泵车、高空消防车这些需要大功率的特种车辆上。

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有的，漏油无非就是螺丝没拧紧，或者密封圈用久了坏了。先把漏油的地方擦干净，仔细看看是哪里渗出来的。要是从两个零件接合的地方漏的，先把那个方方的盖子上的八个螺丝重新拧紧一圈。如果拧紧后还是漏，那得把盖子拆下来换新的密封垫了。

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变速箱和取力器里面需要加变速器油，既然要加油，那这两个部件连接的地方肯定得有油封啊。要是没有油封或者油封漏油，那油都漏光了，结果就是变速箱和取力器工作时容易烧坏。