dct双离合变速箱是干式吗

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干式和湿式双离合变速箱各有优劣：1、湿式的耐用性强，但动力传递一般；干式的动力响应好，换挡速度快；2、双离合变速器（DCT）跟普通自动挡不一样，它是在手动挡基础上改进而来的。既保留了手动挡的灵活性，又有自动挡的舒适性，还能让动力输出不间断；3、传统手动挡只有一个离合器，换挡时得踩离合让齿轮切换，这时候动力会有短暂中断，影响平顺性；4、双离合的核心是两个离合器。一个管奇数挡（1、3、5、7挡），另一个管偶数挡（2、4、6挡）。简单说就是把两套手动挡的结构合在一起，没有液力变矩器和行星齿轮组；5、从结构上看，它的齿轮部分跟手动挡差不多，也有同步器，但用两套离合器分别控制动力连接。这两个离合器由电脑控制，液压驱动，能同时操作两组挡位的切换。

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双离合变速箱主要分干式和湿式两种。其实这两种的原理差不多，都是用两个离合器轮流换挡。区别在于它们传递动力的介质不同：干式的用空气散热，湿式的用油液。简单说，干式靠空气降温，湿式泡在油里工作，这样散热更好，但结构复杂点。

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干式离合器：优点是便宜好造，动力传输损耗小；缺点是得讲究技巧，用起来麻烦，容易出故障。湿式离合器：得搭配液力耦合器或变矩器一起用，靠液体来柔性连接动力，优点是用着顺手，出问题概率低。缺点是价格高，动力传输效率不如干式的。