比亚迪元ev试驾怎么样

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比亚迪元ev试驾：

1、元EV535搭载了DiLink智能网联系统，由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四部分组成。最直观的呈现便是那块10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，采用了高通骁龙8核CPU，搭配3G RAM和32G ROM，分辨率高达1920*1080，配合深度定制的Android操作系统，生态完整，支持海量应用；

2、并且支持人工智能语音交互，如语音调节空调、听歌、打电话、导航等，让出行更安全、更高效。同时，元EV535还拥有比亚迪自主研发的OTA能力，全面支持DiLink智能网联系统和整车的远程更新，可在使用中不断挖掘车辆的性能，根据用户习惯扩展实用功能，让系统成为可成长进化的智慧系统；

3、此外，元EV535在360°全景影像原有的俯视图画面基础上，根据四周摄像头输入图像与实际车辆的运动规律，实时计算出车辆底部路面情况显示在车身图标内的创新功能。可以识别路面障碍，掌握车轮的实时位置，识别车道信息，确保更高的行车安全；

4、在实际的驾驶过程中，元EV535操控还是很顺畅的，因为车底部大量电池的存在，使得重心非常低，所以在过弯的过程中相对顺畅，当然，也因为有试驾的媒体因为不适应车辆的情况打多了方向盘的缘故，但整体上看，响应速度非常快，操控很精准。

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比亚迪元EV535采用比亚迪独特的家族化Dragon Face设计语言，从前脸看与唐和宋MAX非常接近，也算是家族化的产物。双色车身搭配悬浮式车顶，营造出接近敞篷的时尚感，配备16英寸动势镭光铝合金轮毂和17英寸动势镭光双色铝合金轮毂。相比于上一代前后大灯全部升级为星钻电光悬浮LED大灯、星际之光日间行车灯、行云流水动态转向灯，元EV535前后灯组融入了比亚迪“龙晶”的家族元素，前灯晶钻3灯组，悬浮设计，满足视觉冲击，前脸整体给人更有神的感觉，更具科技感，辨识度高、层次丰富、时尚观感强。灯光的光照强度、照射距离、宽度以及使用寿命显著提升，近光灯亮度较18款卤素灯提升约70%，但整车灯具能耗同比降低约70%。

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比亚迪元ev535底盘设计由德系专家负责，吸收德系豪华车悬挂系统、转向系统的诸多优势，打造出更适合纯电SUV的底盘系统；在NVH方面由比亚迪专门建立了达到国际标准的NVH实验室，利用全球顶尖NVH分析方式进行仿真优化，使得整车的封密性、静音性及舒适性提升显著。