奥迪双离合怎么换油

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需要换油的，双离合变速箱得换两种油。一种是专门的变速箱油，另一种是齿轮箱的油，这俩都得换。双离合变速器的工作原理是这样的：1、名字里带“双离合”就说明它核心用的是两套离合器系统。一个离合器管奇数挡（1、3、5、7挡），另一个管偶数挡（2、4、6挡）；2、可以理解成把两台手动变速箱的功能整合到一个系统里，但没有液力变矩器和行星齿轮组。从外观上看齿轮结构跟普通手动挡变速箱差不多，因为也有同步器；3、关键区别在于用两套离合器自动切换动力连接，这两个离合器由电子系统控制，通过液压推动，能同时管理两组离合器的开合动作。

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干式双离合变速箱用到一定公里数后得换变速箱油。它的结构是离合器装在密封的油腔里，动盘上的干式摩擦片直接咬合传递动力，这样效率高但容易发热。因为没有浸泡在油里散热，所以散热能力比湿式离合差，能承受的扭矩也小。7速双离合变速器一般搭配小排量发动机用。

原理上，双离合器由三个差不多大小的离合片叠在一起，两边的离合片分别管奇数挡（1、3、5、7挡）和偶数挡（2、4、6、倒挡）。中间的盘片在中间移动，通过和两边离合片交替“接合”或“分开”，就能实现换挡了。

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变速箱油得定期换，建议每两年或跑完6万公里就换一次。DSG变速箱的传动结构其实挺有意思的，它把传动轴分成了两根：一根是里面实心的轴，另一根是外面空心的轴。实心轴负责带动1、3、5挡和倒挡，空心轴则管着2、4、6挡。两个离合器分别控制这两根轴的连接，这样动力就能通过其中一根轴不间断地传递到车轮上。