车载气泵如何看

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车载气泵的使用方法其实挺简单的：

1、先认准单位标识：如果是BAR单位就调到2.4到2.8之间，PSI单位就选35到40，KPA单位对应240到280。气泵有M键的话，先设定好目标数值，然后开始充气，到设定值会自动停；

2、如果气泵没有预设功能，就手动看着数值充，看到数字到目标值就自己关掉；

3、有些气泵会有2-3之间的红色标记区，虽然大部分车胎压正常范围在这个区间，但最好别靠目视指针到中间就停，还是直接设定数值更靠谱。

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车载充气泵上面有个压力表，表盘内圈红色数字显示的单位是kg/cm²（也就是每平方厘米能承受多少公斤力）。看那个红色内圈的数值，正常胎压是2.2到2.4之间，一般调到2.2就够用了。这种充气泵也叫打气机、打气泵，靠马达带动工作。当它抽气时，连接阀门会被大气压冲开，空气就被吸进气筒里；反过来给轮胎打气时，气筒里的气压会把阀门关上，气体就直接冲进轮胎了。说白了，它其实就是利用了大气压的原理，不管是给汽车轮胎、篮球还是橡皮艇充气，都是这个道理。

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充气泵一般都带胎压显示屏，边打气边看数值就行。要是担心不准，打的时候可以对照一下车上的胎压监测数据。你的胎压表看外圈刻度，打到2.4就行。注意别超过这个数，不然轮胎容易爆。要是第一次自己打气，最好找个老司机旁边看着，免得手忙脚乱。记住不同季节胎压标准不一样，夏天别太高，冬天可以稍微高点，具体数值看说明书。打完气记得检查一下气门盖有没有拧紧，别让气漏了。这活儿其实挺简单的，多练几次就熟练了。要是实在没把握，4S店那边打气也是免费的。不过自己学会方便多了，不用跑远路。总之按照表盘数字来就行，别全靠感觉。现在大部分车都有自动监测，平时开的时候也会提醒，不用太焦虑。主要别让胎压太低，不然油耗高还容易出事。打气的时候慢慢来，别急，听到"嘶嘶"声就赶紧停，不然过压了不好补救。总之按规矩来，别嫌麻烦，安全第一。要是打完发现还是不对劲，赶紧去专业店检查。毕竟轮胎问题马虎不得，关系到行车安全。自己动手前先研究下车辆说明书，不同车型可能有特殊要求。总之，打气时盯着外圈指针冲到2.4就停，这数字是关键。平时多注意胎压，养车其实也没那么难。