胎压监测器偏差怎么办

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胎压监测器本身有个0.1到0.2巴的误差范围，这其实很正常。为啥呢？因为：

1. 如果轮胎漏气，车子跑起来会明显跑偏。特别是高速上，前轮要是漏气或者爆胎，直接威胁人命；后轮出问题的话，车子会抖得特别厉害；

2. 高速路上70%的车祸都是轮胎的问题，其中八成是因为胎压或者胎温不对；

3. 实时监控胎压很有必要，车上装个胎压报警器能提前发现异常，避免事故。在美国，这个设备都已经是强制安装的了。

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先说说现在市面上很多机械表其实都不太准，误差能到±0.3bar，比电子设备差远了。而且修理店天天用的气压表，用得多了精度更不准了。胎压监测器都是专门校准过的高精度设备，准确度那肯定比机械表靠谱多了。我们测过，咱们的产品误差在±0.1bar都算正常，行业内做得最好的胎压监测产品基本都会有这么点小误差。

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胎压差0.1到0.2个大气压左右，现在每个轮胎都装了个高灵敏度的感应发射器，就像轮胎的“电子管家”一样，24小时盯着胎压和温度。这些数据通过无线信号实时传到车里的接收终端，一旦轮胎漏气、胎压太高或太低、温度异常，终端立马报警提示具体是哪个轮胎有问题，这样开车就安全多了。现在最新的外置式胎压监测还能通过蓝牙连接手机，直接在手机上就能看胎压数据，方便得很。