胎压监测器报警怎么回事

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胎压监测报警的原因主要有三个：第一，胎压显示属于主动监测，能直接显示当前胎压；而胎压报警属于被动监测，只有在出现异常时才会提醒。第二，系统会对比左右轮胎的转速、扭矩等数据，当两侧胎压差异超过安全范围就会触发报警。第三，胎压监测系统分两种类型：一种是间接式（WSB），通过车轮转速计算胎压；另一种是直接式（PSB），直接用传感器测量胎压数值。

+问他

如果轮胎气压显示正常，那就要检查胎压传感器有没有问题。要是传感器坏了，胎压报警就会一直响不停。直接式胎压监测系统比较高级，能实时测出每个轮胎的具体气压，这样就能很快找到哪个轮胎出问题了。不过间接式系统成本低一些，那些已经有4个轮速传感器（装了ABS的车）只需要升级下软件就能用了。但缺点很明显，间接系统没直接系统准，根本定位不准哪个轮胎有问题，而且调试特别麻烦。更尴尬的是，如果同一根轴上的两个轮胎气压都低，它可能直接失灵了。

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可能是颠簸得太狠了，容易触发报警。你那个胎压监测器是什么牌子的？我用的是精能AT602。要是用DVD导航显示胎压的话，数据准头确实不太行！