下摆臂胶套有什么更换教程

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下摆臂胶套更换教程：1、有地沟的话得用千斤顶把车顶起来，换一边顶一边，要是平地就别想了。说实话这活技术含量不高，但上午俩工人折腾了仨小时，主要是有一面的老胶套太难拆；2、没专用工具的话，我和修理工找了个大螺栓，自己做了个简易版，原理一样，用螺母往里挤胶套。换的是速腾的X型胶套，配件城买的70一对，原装的一字胶套要120一对。换完方向盘不跑偏，也不变沉，开起来顺手多了；3、底盘没颠簸感，也不松垮了。不过如果你平时不常修车，自己弄肯定费劲，拆装上下三角臂得用锤子敲，找个帮手可能好点，试试吧，早换早舒服。

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1、先装大螺丝，也就是直立的园胶套螺丝，接着装平行的小胶套螺丝，最后再装球头；2、下摆臂衬套不用单独换，得换整个下支臂总成。如果只是轻微开裂，一般能再跑个两万公里左右，要是没出现刹车时方向盘抖动或者轮子甩动的情况，其实可以不用换。

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下摆臂胶套裂了的话，车子还能正常开，就是看着不美观。要不要换看个人情况，不着急的话可以暂时不处理。如果要换的话，步骤如下：先把车用举升机顶起来，把轮胎拆下来；然后把下摆臂胶套周围的螺丝一个个拧下来；接着把旧胶套用工具敲出来，再把新胶套用点力按进去就行。