汽车传动轴异响怎么处理

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汽车传动轴异响处理方法：

1、开车时试着加速或收油门，如果听到“咔啦咔啦”的金属撞击声，大概率是轴承磨损松动或者缺润滑，这时候得先加黄油，再修或换轴承；

2、车子启动时“咣当”一声巨响，或者声音乱糟糟的；在缓坡倒车时出现“咯叭咯叭”的连续响声，十有八九是滚针断了、碎了或者掉了，必须换新的；

3、如果异响有规律，而且车速越快声音越大，得检查传动轴是不是弯了，平衡块有没有掉，或者花键配合太松；

4、要是持续发出嗡嗡响，重点查中间轴承支架垫片这些部件；

5、把车顶起来挂高速挡，观察传动轴摆动情况。特别是松油门后车速突然降下来时摆动更明显，说明凸缘和轴管焊接不正，或者传动轴本身变形；这时候还要检查万向节叉和中间轴支架，安装不对、十字轴和滚针磨损断裂都会导致传动轴不平衡，必须修或换。

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传动轴的花键如果磨损得厉害，和变速箱连接的地方间隙就会变大，这样在传动力的时候就会发出响声。另外中间轴的橡胶老化了，或者固定螺丝松了，传动轴转起来也会响。最危险的是如果螺丝不及时拧紧，传动轴可能会直接掉下来。对于后驱车来说，传动轴和减速器之间的螺丝如果松了，车子在起步或者高速跑的时候也会有异响。

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传动轴长时间高速转着，时间一长就容易被“累弯”。这根轴在传动力的时候，弯了就会发出“咯吱咯吱”的异响。中间的轴承如果磨损太严重，轴向和径向的间隙变大了，转起来也会“哐哐”响。还有十字轴如果被磨坏了或者生锈了，转不动了，车子起步或者倒车的时候，肯定也会“咔咔”响个不停。