轻量化轮毂作用是什么

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轻量化轮毂的作用：

1、汽车在更换了轻量化轮毂后，汽车的操控性等方面会有一定的提升，有一种说法是：簧下1公斤，簧上10公斤。意思就是簧下重量降低1kg质量，相当于簧上重量减掉10kg；

2、以锻造轮毂为例，同尺寸的锻造轮毂比铸造轮毂最少轻2kg，四个锻造轮毂最少也能减轻8kg的簧下重量，而簧下重量的减轻，会为汽车带了更好的加速与减速性能，过弯操控性能等；

3、如果按照上面通俗的讲法简单暴力的理解一下，相当于减少了80kg的车载负重，操控效果自然可想而知；

4、但是轻量化轮毂可不是指更换更轻的铸造轮毂，稍微想想就能明白，原厂铸造轮毂的各方面参数都是为了汽车安全行驶而设定的，而更换更轻的铸造轮毂无疑使在事故边缘疯狂试探；

5、一般轻量化轮毂是指更换更轻、强度更高的锻造轮毂。以美国品牌APSPEED为例，之前给自己的车子更换了APSPEED的锻造轮毂后操控性提升后的感觉很直观的从方向盘上传达出来。

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轮毂轻好处：最明显的体现在操控上 过弯会更轻盈，其次体现在油耗会降低一点，最后体现在加速 会略有提升，轻量化轮毂一般都是锻造轮毂 比较重的一般是铸造轮毂，大牌正品的锻造轮毂要比铸造贵很多 这应该是轮毂轻的唯一坏处 ---贵。

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换装轻量化的好处就是起步比原来快了。 可以理解为：同样的马力带动轻的轮毂要比重的轮毂要快。轮毂的轻重主要是影响动力和操控，对油耗的影响不大 反之，整个轮子的滚阻对油耗影响很明显 轮子轻不等于滚阻低，滚阻低也不代表轮子一定轻 这是两个完全不同的大概念，不要混为一谈 。