马自达跑车rx8报价多少

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马自达RX-8的售价在19.5万到23万之间。不过这车现在已经停产了，当年只有手动挡和自动挡两种版本。它用的是1.3L转子发动机，最大马力230匹（170kw），极速能飙到228公里/小时，百公里加速只要6.4秒。作为一款四门四座的跑车，RX-8性价比挺高的，开起来灵活又不失空间感，油耗也不算特别吃力。

这车外观看着像双门轿跑，但打开后其实四个门都能正常开关，能塞进四个成年人，这设计在跑车里很罕见。内饰挺有个性，红色元素用在门板、方向盘和座椅上，视觉冲击力强，但作为跑车居然还设计了不少小储物格，实用性没拉胯。

中控台和仪表盘的造型很精致，转子发动机的代表Renesis引擎在手动挡车型上能爆发出250匹马力。最骚的是这车发动机布局很讲究，把发动机放在前中置位置，加上转子发动机本身轻，前后配重做到了50:50，开起来操控感绝对一流。不过现在这车早就停产了，只能当情怀车看看了。

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现在在日本买RX-8的话，价格根据配置不同大概在19.5万到23万人民币之间。马自达官方说今年7月开始，国内的一汽马自达4S店会正式卖这款车，还能提供3年或6万公里的质保，质保期内保养全免费。2005年他们在中国市场的销量目标定在1000辆，这个数字其实挺说明问题的——马自达根本没打算把中国当成RX-8的主要战场，选在中国上市更多是想借首款转子发动机车型的噱头来提升品牌知名度。所以现在网上传得沸沸扬扬的"RX-8要在一汽国产"纯属谣言。当然了，如果这车在中国卖得特别火，把传说变成现实也不是没可能。

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20多万买马自达RX8，这车真心尴尬得不行。各方面都表现平平，根本没特点，放在同价位车型里完全没竞争力。虽然它的底盘调校确实能压榨出最大性能，但车本身基础素质太差，再怎么折腾也没啥研究价值。