发动机中缸总成包含了什么

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发动机中缸总成包括这些：1、发动机总成就是完整的发动机，带附件，除了空气滤清器和空调泵以外的所有部件。中缸总成就是空的缸体加上曲轴、连杆和活塞；2、球头是连接方向机和羊角的拉杆两端的活动装置，小车分内外球头，大车分横直拉杆球头；3、中缸是发动机的核心支撑部件，可以叫它“气缸体总成”，发动机大部分零件都装在这个部件上。

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发动机总成就是整台发动机，基本上包含了发动机上所有配件。不过有个行业规矩得注意：拆车件里卖的发动机总成一般不带空调泵，变速器（也就是波箱）也是另外算的。另外进口车的发动机大多从欧洲、北美、日本这些地方运过来，路途远不说，运输时间也长。这么一折腾，发动机上的传感器、接口、分火盖这些小塑料部件很容易被磕碰坏。不过在拆车件圈子里，这些小问题通常没人特别计较。

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发动机里的主要部件包括缸体（就是发动机的“大肚子”）、飞轮壳（装飞轮的壳子）、传动齿轮室（放齿轮的地方）、水泵（负责循环冷却水）、风扇（吹风降温的）、各种传动机构（让动力传输出去的零件）、正时齿轮和中间齿轮（控制配气正时）、三角皮带（连接各种附件的皮带）、曲轴（把活塞的往复运动转成旋转的轴）、连杆（连接活塞和曲轴的小杆子）、活塞（在缸里上下跑的“小帽子”）、飞轮（储存能量的圆盘）、缸盖（盖在缸体上的盖子）、凸轮轴（控制气门开闭的轴）、机油冷却器（给机油降温的）、滤清器（过滤机油或空气的）、油底壳（装机油的油底）、机油泵（抽油的泵）、高压油泵（柴油车里喷油用的）、发电机（充电的）、起动机（启动时带动发动机转动的）、空压机（压缩空气用的，比如给刹车或座椅供气的）等等。