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法拉利f430敞篷按钮在哪里

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邱兴学
【认证专家】邱兴学

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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法拉利F430敞篷按钮在方向盘左边,车灯按钮旁边。下面说说这车的基本参数:

1、F430是法拉利新一代V8发动机双门跑车,设计灵感来自赛车部门的技术积累,把赛道上的黑科技搬到了公路上。最亮眼的配置有两个:一个是电子差速器(E-Diff),这玩意最早用在F1赛车上;另一个是方向盘上的Manettino旋钮,直接控制车辆动态系统的各种模式。

2、这车用了全新的4.3L发动机,排量4.308升,能爆发490匹马力,升功率114匹/升,最大扭矩465牛·米。性能猛得不行,百公里加速4秒,极速315公里/小时。

3、F430浑身都是F1的影子,比如标配的碳陶瓷刹车盘。这刹车盘又轻又耐造,不管怎么激烈驾驶都能稳住车,开再快也不怕刹不住。

4、空气动力学设计特别讲究,车身线条经过精心打磨,既能让气流产生下压力,又能给发动机散热。每个零件都为了极致性能和驾驶乐趣服务,开起来绝对过瘾。

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杨兴昌
【认证专家】杨兴昌

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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法拉利F430第一次用了“E-Diff”电子差速器,方向盘也跟F1赛车一样,上面堆满了各种电子控制按钮。这些按钮能根据路况调整车子的稳定性,把车辆的各种动态表现管得明明白白。从外形到内饰,F430跟360 Modena长得挺像,不过它换上了更先进的设备,算是F360的升级版。具体尺寸是长4512毫米、宽1923毫米、高1214毫米,比F360长了2厘米,轴距还是保持2600毫米没变,发动机也是中置布局。

金和煦
【认证专家】金和煦

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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法拉利F430用的是新研发的90度夹角V8发动机,这台引擎延续了法拉利的传统设计理念,曲轴采用平动式结构(曲拐间隔180度)。这完全是个全新动力总成,性能提升、减重以及体积缩小都得益于把F1赛道上的技术直接下放到民用车上。