奇瑞虎3发动机怎么样

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奇瑞瑞虎3的发动机怎么样？简单说说：

1. 这车的发动机在同价位里算中上水平，性能可以。问发动机产自哪？直接告诉你：发动机是国产的，原装货。

2. 发动机结构说白了就是两套大机构 五大系统。两套机构是连杆曲轴那套（曲柄连杆机构）和气门开合那套（配气机构）。五大系统包括散热（冷却）、机油润滑（润滑）、打火（点火）、供油（燃料供给）和启动机这些。主要零件有缸体、缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。发动机的工作腔就是气缸，里面是圆柱形的，活塞在里面上下动。

3. 活塞在气缸里上下运动，通过活塞销连着连杆一端，连杆另一端连着曲轴。曲轴装在缸体轴承上能转，这就构成了曲柄连杆机构。活塞上下动的时候带着连杆转曲轴，让动力传出去。反过来，如果曲轴先转，也会通过连杆把圆周运动变成活塞的上下运动。

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这车要是同级别里算优秀的，那它的发动机结构得说说。曲轴转一圈，活塞就上上下下各一次。活塞上下动的时候，汽缸里的空间就一直在变，一会儿变大一会儿变小，就这么循环。汽缸顶上有个盖子叫汽缸盖，把这个口封死了。汽缸盖上面还有进气门和排气门，负责空气进出的活儿。

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这个设计挺巧妙的。发动机进气和排气都是靠气门开关完成的，进气时把空气吸进气缸，排气时把废气排出去。气门的开关动作是凸轮轴带动的，而凸轮轴的动力来源是曲轴，通过皮带或者齿轮传过来的。