奇瑞虎8碰撞测试怎么样
解答(3)收藏奇瑞虎8这款车碰撞测试介绍:
1、一辆车是否安全首先要从它的碰撞实验着手,这也就是为什么各大车企在发布新车的时候都会拿出各种碰撞数据。最近1.6T自动豪华版的瑞虎8就进行了一次全方位的碰撞,测试角度都十分刁钻,正面、侧面以及车头侧面和座椅鞭打都有涉及,对于任何一款车来说这都是一个十分严峻的考验;
2、在碰撞过后我们也看到了瑞虎8的真实表现,车速在50千米每小时的情况下进行正面碰撞,前方的坚固物体冲击下车头的受损并不是特别严重,也就是说这辆车在设计的时候添加了吸能作用,而驾驶舱内的假人更是因安全气囊的及时弹开保护没有任何损伤;
3、正面有着如此优秀的表现,那么侧面又如何呢,在车身侧面碰撞时面对的物体重量是1400公斤,在这样强烈的冲击下它的B柱的变形并不严重,碰撞出来的材料也能让我们看出它的厚实程度。而且在这次碰撞中侧气囊也全部打开,里面的假人同样没有问题。
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向汽车师傅提问瑞虎8车身整体刚性还算不错,B柱刚性表现很好。但是,也有需要改进的地方,首先A柱刚性需要提高,正面40%碰撞后A柱已经轻微变形,如果是参与C-IASI最严苛的25%正面碰撞,变形会更加显,40%正面碰撞后,侧面安全气囊未弹出,存在安全隐患,有受伤风险。
还不错,瑞虎8是以时速为50km/h的速度,朝着碰撞测试墙狠狠的正面撞了上去,强烈的撞击过程中,可以看出引擎盖严重卷曲变形,保险杠也在撞击过程中碎裂并脱落,中网部分也全部变形碎裂,总之整个前脸几乎面目全非,但翼子板部分还是保存完好,A柱没有任何的弯曲变形。