吉利优利欧303怎么样

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吉利优利欧303个人觉得不错，优利欧303配置：

1、吉利优利欧303 作为老款优利欧的升级、后续换代产品，优利欧303历经由内而外的全新升级后，上市与大众见面。而分析它与老款共存的现状，旨在扩展产品的细分市场覆盖区间，留守吉利中挡三厢车市场份额“阵地”；

2、303难有实质性突破，像四门电窗、电调后视镜、cd、卡带播放器虽都有所兼顾，但对于现阶段消费者所看重的气囊、abs刹车防报死系统迟迟没有出现，或许出现这种状况的唯一解释，只能是成本限制了安全。而类似噱头的高科技装备，也是303提升竞争力的硬件本钱，就像他的电子助力转向（eps）。而除了配置相对全面的舒适型外，自然也有为了降低成本、体现价格优势的低配版。除了保留助力转向外、其余全为纯机械化，以适应纯粹为了价格而购车的消费者；

3、与外观、内饰难以对称的是303的动力配套系统，目前上市在售的车型只覆盖了1.3l、1.1l两个细分排量，并未出现搭载动力相对强劲的1.5l发动机。当然两款发动机仍旧来自吉利自主研发的mr479q、jl378qe。但不排除后续吉利会应对市场推出1.5l车型或是1.0l车型。问题的核心在于怎样与之调配与之紧密相关的各车款排量、价位的矛盾关系，若市场需求、矛盾解决成功，那吉利可以随意选择 1.5l-1.8l区间内的多款发动机，因为这是吉利发动机生产线自身所具备的先天优势。

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吉利首款三厢车，做工一般，空间优秀，动力只能用够用来形容。现在已停产，无保值可言，毕竟是便宜车，品牌知名度也略差。但绝对是适合老百姓的一款车。买车况好的二手是很好的选择，建议选四缸1.3排量，结构强度、稳定性、动力等各方面都好过三缸，如果能淘到8A机器的优利欧更好，如果发动机底盘什么的没问题，好好保养，买了再开个五六年都没问题。8A又有劲又省油，开过就知道了，吉利自产的479也不差，但在稳定性可靠性上还是离自己的祖宗有差距。

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还可以，优利欧303作为吉利中低端经济型轿车车系，售价空间横跨3－5万元区间，可以说打击对象异常宽泛，小有奇瑞的qq、大有天津一汽的三厢夏利。若从车型本身出发、排除品牌口碑的制约，豪情303的竞争优势相对竞争对手而言，还是比较明显的。