吉利优利欧303的配置怎么样

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吉利优利欧303的配置：

1、303难有实质性突破，像四门电窗、电调后视镜、cd、卡带播放器虽都有所兼顾；

2、但对于现阶段消费者所看重的气囊、abs刹车防报死系统迟迟没有出现，或许出现这种状况的唯一解释，只能是成本限制了安全；

3、而类似噱头的高科技装备，也是303提升竞争力的硬件本钱，就像他的电子助力转向（eps）；

4、而除了配置相对全面的舒适型外，自然也有为了降低成本、体现价格优势的低配版。除了保留助力转向外、其余全为纯机械化，以适应纯粹为了价格而购车的消费者。

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与外观、内饰难以对称的是303的动力配套系统，目前上市在售的车型只覆盖了1.3l、1.1l两个细分排量，并未出现搭载动力相对强劲的1.5l发动机。当然两款发动机仍旧来自吉利自主研发的mr479q、jl378qe。但不排除后续吉利会应对市场推出1.5l车型或是1.0l车型。问题的核心在于怎样与之调配与之紧密相关的各车款排量、价位的矛盾关系，若市场需求、矛盾解决成功，那吉利可以随意选择 1.5l-1.8l区间内的多款发动机，因为这是吉利发动机生产线自身所具备的先天优势。

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303的轴距虽然没有改变，但外廓的长、宽尺寸分别有了40mm、30mm的提升，高度方面相对老款却降低了20mm。为何这样做？很明显吉利是想提升新款的外观协调、气派感，这点从第二组照片车侧角度可以明显感觉到，降低了车身、增加了纵向尺寸，前后轮眉都经过了外突处理，线条流畅、体现了肌肉感。不过在仔细观察下，仍能判断新款与老款的a、b、c柱并无实质差异。来到车尾新老差异同样明显，厚实的保险杠、棱角分明的尾灯设计，处处体现着浓厚的华普海域303的味道，看来改进、升级的客观事实下，吉利控制成本技巧体现的淋漓尽致。