标致206自动挡头如何更换

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标致206的自动挡挡把头能直接拧下来，换起来特别省事：1、东风标致206用的是和标致307 1.6车型一样的动力组合——那台1.6L的四缸16气门发动机，最大功率78kW（5750转），最大扭矩142牛·米（4000转）；2、单看参数这台发动机可能不是同级里最强的，但配合5速手动变速器的齿轮比调校，这车百公里加速能跑到9.8秒——这个成绩在国产车里算得上是佼佼者，连一些尺寸更大的车都比不过；3、带4速手自一体变速箱的自动挡车型稍慢，百公里加速需要11.8秒；4、其中手动挡车型的自重是1070公斤，自动挡重了点有1100公斤，轮胎都是185/60 R14的固特异，不过低配用钢圈，高配才有铝合金轮毂。

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直接拧开就能换（逆时针拧挡杆头）。东风标致206给用户准备了高低配两个版本，低配（xr版）配置相对简单，但够用。具体有电动前车窗、手动空调、4喇叭单CD音响这些基础配置。高配车型的装备直接拉满，比很多中级车还顶，放在同级别里算天花板了。除了那些代替手动操作车窗、后视镜的电动按钮和电机，特色配置还有自动空调、自动大灯、感应雨刷这些。唯一小遗憾是原车的行车电脑被砍掉了，原本放行车电脑的位置现在换了个电子表，前中控台中间空了一大片。

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这简单，挡杆头逆时针拧开就行。206的前悬架用的是麦佛逊独立悬架加防倾杆，后悬架是纵臂 扭杆弹簧 防倾杆的组合。配置挺基础，但调校功夫到位，配合转向助力系统，开起来特别灵活，城里钻车流很轻松。不过法系车方向盘一贯“有手感”，力气小的女司机停车时可能得费点劲。国产206在悬挂系统上专门针对国内路况做了优化，比如摆臂角度、车轮倾斜度、减震阻尼这些关键部位都调整过，所以实际开起来舒适性比原版更好。