标致508旅行车试驾怎么样

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试驾过标致508旅行版之后，我觉得这车挺合适的。先说说配置：

1、动力方面，如果你不是那种喜欢飙车或者特别追求推背感的，508就完全够用。带涡轮增压的后期保养成本确实高点，而且帕萨特还必须加97号油。508的油耗其实也不算高；

2、舒适度的话，两车差不多，尤其是后排空间。不过帕萨特虽然车身大但配置一般，508的后排反而更舒服，配置也比帕萨特实用；

3、操控性得分开说，帕萨特开起来感觉动力爆发更猛，508则是稳扎稳打但后劲足。不过帕萨特加长轴距虽然让后排空间大，但转弯时感觉车身有点笨重。508也有这个问题，但比帕萨特好操控一些。在市区里开的话，其实两者差别不大。要是真讲究驾驶乐趣，不如直接考虑沃尔沃S60或者宝马3系。

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[content]试驾体验还可以，标致508在同价位里配置比帕萨特丰富多了，顶配也就22万多点。操控性的话两车差别不大，都偏舒适取向。如果你特别喜欢大众的品牌、外观设计或者EA888发动机，那多花点钱也就认了，反正后续保养和用97号油的成本也别指望省。[content]

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我觉得这款车挺不错的。东风标致508把他们家120年积累的安全技术都用上了，再加上最新的安全设备，不管是司机乘客还是外面的行人，都保护得很到位。这车用的钢板质量特别好，最硬的地方能达到1600兆帕，这个硬度都能跟核潜艇和航天飞机的材料比一比了。