朗逸plus1.4t豪华版挡位怎么样

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朗逸plus那1.4T的豪华版，挂高挡位的时候总觉得速度上不去，像是挡位太高了车跑不起来，这时候就得手动降挡。说说它的优缺点吧：

优点有三个：1、整个车的造型看着协调耐看，标配也给得挺全的，空间在同级别里算宽敞的，坐着舒服；2、发动机和变速箱的技术挺先进，省油，车身钢板厚实安全，保养也方便，一万公里才用去一次；3、缺点嘛：车门偶尔会发出异响，起步到三挡的时候提速肉，不过上了四挡就猛了。另外，我开了15000公里就换了次车窗升降器，说明零件还有待优化。倒挡有时候推起来费劲，不顺手。要是满员开空调的话，发动机明显带不动，动力不够用。还有二三挡换挡的时候有异响，听着不太舒服。

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大众朗逸1.4T豪华版用S挡的话，操作和D挡差不多。自动挡车的挡位通常有P、R、N、D这些，还有S或者2挡，S就是运动模式。开S挡的时候变速箱换挡会更晚，让发动机转速高点，这样动力会更猛。不过这样开油耗会明显高一些。

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朗逸1.4T豪华版起步用一挡，车子开顺了大概10米左右吧，转速不用刻意控制，反正一挡别超过2500转就行。因为一挡扭矩很大，高转速对车压力大，等车子走顺了尽量在2000转以内换二挡。二挡的话等转速到2500-2800之间换三挡，三挡到2800转换四挡，四挡同样2800转换五挡就行。