柴油精滤器怎么放气

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柴油精滤器的问题解决方法：

1、因为空气特别容易被压缩还有弹性，如果油箱到柴油机输油泵这段油管有漏点，空气就会趁机钻进来。这样一来，这段管路里的真空度就会降低，导致油箱里的柴油吸不上来，严重时还会断流，发动机根本打不着火；

2、如果混进去的空气不多，柴油还能勉强流到输油泵，但发动机启动困难，或者刚启动没多久又自动熄火；

3、要是油路里混入的空气稍微多点，就会让好几个气缸供不上油，或者喷油量明显减少，发动机完全没法启动，这时候必须得把油路里的空气排干净才行；

4、另外，检查管路漏点要讲究方法。柴油机的供油系统分低压油路和高压油路两部分。

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低压油路指的是从油箱到喷油泵的进油口这一段油路，高压油路则是从高压泵里的柱塞腔到喷油器之间的这段油路。在柱塞泵的供油系统里，高压油路本身是密不透风的，如果有漏点也不会让空气跑进去，只会漏油。这时候直接把漏点堵住就行，不用像低压油路那样担心进空气的问题。

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用螺丝刀或者扳手拧松喷油泵两边上方的其中一个排气螺丝，拧个几圈就行。然后手动按压手油泵，一直按到流出来的柴油顺畅又没气泡，听着还有“吱吱”的声音为止。等搞定之后，把排气螺丝重新拧紧，再把手油泵的杆子按回去恢复原位。