油雾过滤器原理是什么
解答(3)收藏油雾过滤器原理是:
1、旋转式螺旋过滤器,将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来。通过对较大固体、粉尘颗粒在前段进行彻底的拦截,大大地减轻了后端多级过滤的压力;
2、高压碰撞离心分离拦截液相雾气。气溶胶粒子被粗效过滤件收集,细小的颗粒有逐级滤材完成。离心分离拦截液相雾气:在气流中由不同的工作件定向收集介质对象,不同的介质选用最合适的过滤结构和材质。个性滤网拦截气溶胶粒子:在气流结构方面改良固有结构减少阻力提高效率;
3、含有细小粉尘的各油雾经第三级分离被收集后,经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和有害气体,洁净空气在风机负压的作用下,经风机直接排入空气中。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问油雾器的工作原理是当压缩空气从输入口进入后,通过喷嘴下端的小孔进入阀座的腔室内,在截止阀的钢球上下表面形成差压。由于泄漏和弹簧的作用,钢球处于中间位置,压缩空气进入存油杯的上腔,油面受压,压力油经吸油管将单向阀的钢球顶起,钢球上部管道有一个方型小孔,钢球不能将上部管道封死,压力油不断流入视油器内,再滴入喷嘴中,被主管气流从上面的小孔引射出来,雾化后从输出口输出。节流阀可以调节油量,使油滴量在每分钟0120滴内变化。
油雾分离器压缩空气从进口流入滤芯内侧,再流向外侧。进入纤维层的油粒子,依靠其运动惯性被拦截,并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞,被纤维吸附。更小的粒子被纤维吸附,且越往外,粒子逐渐增大而成为液态,凝聚在特殊泡沫塑料层表面,在重力作用下流落至杯底部再被排出。