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科尼塞克regera变速箱怎么样

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殷星文
【认证专家】殷星文

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最佳答案

科尼塞克regera这款车是没有变速箱的,参考:

1、它有一台5.0L V8双涡轮增压发动机,此外还拥有3台电动机和一个锂电池组,对了,它没变速箱,KDD(Koenigsegg Direct Drive,科尼塞克直接驱动)系统;

2、尽管Regera的KDD系统并不是普通的混合动力系统,但它的动力依旧来自内燃机与电动机的通力协作。不过,由于对轻量化和高效率的极致追求,KDD系统干脆直接取消了变速箱;

3、一台5.0L双涡轮增压V8发动机通过一个液压多片离合器直接与固定速比为2.85的主减速器相连,这便是“直接驱动”的由来之一。简单来讲,这台最大功率达到1115Ps(820kW)、最大扭矩1250N·m的V8T发动机只有一个挡位可用。

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周皓君
【高级专家】周皓君

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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这款车是没有变速箱的,Regera在外观上独具特点的地方便是它的车灯,Regera的日间行车灯看起来是由一些LED光点组成的,似乎没有什么规律。不过柯尼塞格表示:这些LED光点象征着夜空中的星座。这种设计可见柯尼塞格对Regera的重视。

袁英博
【认证专家】袁英博

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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没有变速箱,Regera是一台混动车。它搭载了3台由牛津大学下属的YASA MOTORS提供的3台电动机。其中两台YASA 750型号电动机位于后桥左右半轴,直接驱动车轮;另一台YASA 400型号电动机位于V8T发动机前端,与发动机曲轴相连,用于补充发动机的动力输出、发电、启动发动机以及倒车。