脚踩式手刹工作原理是什么

+问他

脚刹手刹就是用脚来拉和放的，具体用法是这样的：1、停车后踩一脚刹车，仪表盘会亮起红色“！”符号，说明手刹已经生效了；2、启动时再踩一脚，仪表盘的“手刹”提示灯灭了就代表松开了。这个设计有点像开关，按下去是开，再按一下是关，但踩下去的力度和行程感不一样，天籁的脚刹也是这样，踩下去和松开的触感有区别。最直接的判断方式还是看仪表盘的灯。

优点是方便省事，科技感强，不会出现半拉子刹车或者刹不住的情况；缺点就是第一次用可能会不习惯，容易忘记松开。

最稳妥的办法就是养成习惯，每次启动前都看一下仪表盘，确认手刹灯有没有灭。

+问他

就是用脚踩着来拉驻车制动，以前都是用手拉的，现在改用脚来操作了。驻车制动，也就是常说的手刹，它的主要作用是停车时给车子加个“刹车锁”，防止车子溜车。驻车制动其实就是手刹或者自动挡里的P挡，通过锁住传动轴或者后轮来固定车辆。

驻车制动的制动力比正常刹车小多了，就单纯是让你在坡道停车时别滑坡而已。

+问他

和手刹是一个道理，一个用手操作，另一个用脚来踩。驻车制动的类型其实挺多的，比如手动的手刹或者用脚控制的机械装置。现在一些高档车也开始用电子控制的驻车系统了，也就是大家说的“电子手刹”。