奔腾t77发动机技术怎么样

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奔腾T77发动机是由我国一汽集团，奔腾自主研发出来的：

1、发动机为1.5 T，Metropolitan和NetRed的产品经过迭代升级，以满足用户期望，实现市场销售，并进入自动乘用车10000-座位俱乐部；

2、其次，奔腾T77装配了1.2T涡轮增压直喷发动机，可选装配1.5T发动机，不仅如此这台1.2T最大扭矩为204牛米/1600rpm，最大功率为105千瓦，百公里加速时间在11秒上下另外，新款轿车的核心将是一款新的2.0升直列4 缸涡轮增压发动机，能够产生高达255 马力和273磅 - 英尺的扭矩；

3、这比2017款车型增加了14 马力，其功率输出达到241 马力。而且，一汽奔腾集团还在国内率先自主开发出的两阶可变排量机油泵，，令工况油耗降至6.4L/100km；

4、提高燃烧效率，降低排放；自主研发的电控系统，自主开发的缸内直喷燃烧系统保证燃油与空气充分混合，打破了国外对于电控系统的技术垄断，成就了自主发动机技术的新突破。

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奔腾T77搭载的是型号CA4G12TD蓝色道路系列的1.2T直列四缸涡轮增压发动机，由一汽集团自主研发，使用同款发动机的车还有骏派系列车型；发动机技术包括缸内直喷、DVCT等，最大功率105kw、峰值扭矩204N·m的参数对于这么小的排量而言已经不弱了。

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奔腾T77搭载的是一汽4GA系列的1.2T四缸发动机，最大马力143Ps，峰值扭矩204N·m，从数据上来看足以媲美很多2.0L自吸发动机。总的来说，整车的中低速表现还是比较轻快的，用于平时的城市通勤绰绰有余。与之匹配的除了6速手动变速箱之外，还有7速的湿式双离合变速箱，其最为令人印象深刻的是其平顺性，即便是走走停停的苛刻工况，变速箱都能很好地应付每一次换挡，几乎没有出现顿挫，很好地契合它家用车的本质定位。