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雷克萨斯es300h混动版2019款怎么样

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赛力克
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雷克萨斯ES300h混动版确实不错:1、先说外观,如果看过新款凯美瑞和阿瓦隆,估计会被ES的设计惊艳到。雷克萨斯给ES设计了流畅的泪滴轮廓,前脸那个大嘴进气格栅被网友戏称为“灭霸脸”,看过《复联3》的人应该秒懂;2、混动系统是这车的核心亮点,这套动力组合完全是新开发的,但基础逻辑还是丰田那套成熟的混动技术。汽油机搭配两个电动机辅助,动力够用但不会让你在车位里一脚油门冲出去撞墙;3、主电机既能驱动车辆又能给电池充电,刹车回收能量也参与发电。和丰田/雷克萨斯其他混动车一样,电池用的是镍氢而不是锂电池,1.6度电的电池包藏在后排座椅下面,这样后备箱空间没被电池占地方。

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杨墨
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2019款雷克萨斯混动车比2017款慢了一丢丢,百公里加速要8.3秒,不过油耗降得可不少。对于关注混动车的朋友来说,省油这点应该比加速快慢更重要吧?这车在美国起价42335美元,换算成人民币大概29万左右,可能会成为中型车市场里的一大劲敌。ES系列定位就是优雅的豪华轿车,也是雷克萨斯入门级豪车的代表。

李飞鸣
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雷克萨斯ES300h的后排空间确实变大了,主要是因为轴距加长了2英寸。车里装饰挺上档次的,音响用的是10个喇叭的先锋品牌,仪表盘清晰度很高,中控屏是7英寸的TFT屏,操作起来也直观,按键啥的都挺顺手。这次还第一次支持了苹果的CarPlay和亚马逊的Alexa功能。安全配置跟上行业潮流,标配了雷克萨斯安全系统 2.0,包含行人和自行车识别、自适应巡航、自动刹车、车道偏移预警和辅助,还有自动切换远近光灯的功能。