有问必答
雷克萨斯es200新款试驾怎么样
解答(3)收藏
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
雷克萨斯ES200新款试驾体验：1、ES200的发动机确实和凯美瑞那台一模一样，带双喷射和双循环技术。油耗表现挺省的，毕竟ES这尺寸和重量，能这么省油算不错了。动力调校在0-70码区间挺带劲，起步加速比那些1.6L自吸的家用车强不少；2、外观和内饰都挺精致豪华，丐版配置也够高（日常用的配置基本都有），底盘调校特别扎实，完全不像丰田以前那种软塌塌的感觉，韧劲儿足，压缩回弹处理得很细腻，开起来确实有豪华车的高级感。漆面处理得也好，虽然没加长但空间够用，可靠性方面丰田的底子摆着呢；3、底盘开起来特别紧致，不松散，韧劲儿到位，不会有网上说的软趴趴的情况。它不是那种完全隔绝震动的调校，而是把路面反馈处理得很细腻，让你感觉“这车确实高级”。隔音效果特别好，开车的时候车里和外面像是两个世界，静谧性拉满。
有汽车问题？师傅在线为您解答
向汽车师傅提问
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
ES200卓越国六/国五版全系用的都是2.0L四缸发动机，最大功率分别是127kW和123kW，对应扭矩是208牛·米和199牛·米，马力有173匹和169匹两种。变速箱部分，国六版配的是CVT无级变速，而国五版用的是6挡手自一体变速箱。
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
现在很少听到有人抱怨ES200动力不够，其他车型要是有毛病早就被骂翻天了，所以我觉得这点零星的吐槽根本不能给ES200定性。你去网上搜“ES200动力弱”相关的文章，基本都是含含糊糊地说不清具体哪里弱，压根没说动力真有问题。