汽车换机油后动力变弱油门变重是怎么回事

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汽车换完机油后感觉动力变弱、油门变沉，其实是这么回事：

1、这跟机油没关系，大概率是节气门脏了导致挡流板卡顿，只要去4S店或维修店清理一下节气门，问题就能解决；

2、别想着用烧机油修复剂，这类产品刚开始可能有点效果，但过段时间又会回到原样，治标不治本。而且修复剂属于添加剂，会改变机油原本的黏度和润滑性能，现在你车油门变沉很可能就是添加剂在作怪；

3、预防烧机油最实际的办法就是常备一桶机油，发现油量不够了随时补充。如果想提升动力，建议换用GT机油这类油膜更耐用、抗高温的全合成机油（比如PAO基础油的机油）。有些人用美孚1号300V这类脂类合成油也能改善动力，不过这类机油衰减快，2000-3000公里就得换，价格又贵，普通家用车用不太划算。

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换机油跟油门没直接关系，请先检查油门拉线、踏板节气门这些部件。德系车尤其是小排量带涡轮的车型，普遍容易烧机油，这跟发动机设计有关。首先得排查曲轴箱废气阀，这个零件坏了容易把机油抽走，大众和奥迪车这个问题还挺常见的。然后看看用的机油标号对不对，如果粘度太低可能也容易消耗快。接着检查涡轮增压器，涡轮密封圈老化烧机油的概率很高。最后如果发动机内部磨损太严重，那就只能大修了，现在市面上也有针对这个问题的改良配件可以选。

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别太纠结这个问题了，我之前也用过通用全合成机油。油门踩深一点虽然没问题，但换挡手感确实不错，动力表现比壳牌强不少。要么是你换的机油或者变速箱油有问题，粘度太高；要么和用的油品没关系，车子其他部件可能出故障了。