2020款瑞风s4怎么样

+问他

2020款瑞风S4刚上市，作为年度小改款，这次推出了10个版本。和之前最大的不同是砍掉了1.6L发动机，全系都用上了1.5T动力，而且符合国六标准。

先说外观，改款车基本没动设计，主要变化在配置上。全系标配了10.25英寸中控屏、倒车影像、胎压监测、倒车雷达、博世9代ESP/ABS系统、后视镜加热、定速巡航、LED灯组和皮质方向盘这些。不过因为配置升级，入门版价格涨了点，但顶配车型价格还是控制在10万以内，和老款顶配一样。

有意思的是，新车在“梦想型”这个配置里玩了个小心思——分成了两个版本，价格一样但功能不同。一个装了爆胎应急安全系统和360全景影像，另一个配了全景天窗。这样消费者就能按自己的需求二选一了。

动力方面，全系都是1.5T发动机，最大马力150匹，扭矩210牛·米，变速箱有6MT和CVT可选。为啥取消1.6L？可能是国六排放过不了，或者江淮觉得1.6L动力不够看，总之现在1.6L车型彻底下架了。

+问他

现在买车的话，1.5T发动机的车型其实挺多的，但8万块就能买到带车联网的CVT自动挡车就不容易了。要是这车动力还能和三四十万的合资SUV比肩甚至超过它们，那可真是赚到了。瑞风S4的1.5T发动机能爆发150匹马力，扭矩210牛·米。对比下同排量车型，沃尔沃XC40才140匹，宝马X1更只有136匹，人家可是卖三十多万的牌子货。数据摆这儿，不用多说。再看看加速时间，同级车普遍要12-14秒，瑞风S4直接9.8秒破百，这脚力直接冲进国产车第一梯队。所以日常开起来会不会肉？看完这些对比数据，答案应该很明显了吧。

+问他

瑞风S4有1.6L和1.5T两种发动机可选，变速箱方面提供6挡手动和CVT无级变速两种配置。光看动力组合，瑞风S4确实给消费者留了挺多选择空间。重点说说它的1.5T发动机，最大功率110kW（150马力），最大扭矩210牛·米，无论是参数还是实际开起来的响应速度，都比长安CS35PLUS和宝骏510的1.6L、1.5L自吸发动机强。这台1.5T发动机用了低惯量涡轮，能减少涡轮迟滞，手动挡车型还有个换挡补油功能，升档时能自动补油保持转速，开起来更顺畅。