阿斯顿马丁rapides内饰怎么样

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阿斯顿马丁Rapide的内饰又好看又实用。先说说这车的基本情况：1、这个级别的车，Rapide的主要对手可能只有保时捷Panamera Turbo S了，但Turbo S的价格要便宜点；2、Rapide这车特别上镜，很多人觉得它是最漂亮的四门跑车，没得比！动力性能绝对靠谱，V12发动机的声音特别带感，B&O音响效果一流，内饰的做工也特别讲究，看起来高级又精致。不过价格确实不便宜，空间的话还行；3、要说阿斯顿马丁和保时捷这两个品牌比，其实定位和造车思路差别挺大，真没什么可比性；4、阿斯顿·马丁一直专注做GT跑车，价格比法拉利亲民点；而法拉利更偏向高转速、加速猛的超跑，价格也更离谱。

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新车的内饰跟之前差别不大，不过新增了钢琴黑内饰可选，最抢眼的是红黑双色真皮座椅。为了提升驾驶体验，Rapide S把底盘调低了19毫米，还加装了自适应悬架系统，能切换普通、运动和赛道三种模式，这样车主就能根据实际需求更好地发挥车子的性能了。

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内饰挺不错的，所有阿斯顿·马丁百年纪念版车型都能选三种车身颜色：白色、渐变色和银色。每辆车喷漆得花50个小时，比普通版的18小时多出一大截。除了特殊喷漆工艺，车身上都有百年纪念版专属标识，连车标都换成纯银打造的。