全新卡罗拉2019款碰撞测试怎么样

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全新卡罗拉2019款碰撞测试结果拿了7.6分，这款车的配置：

1、外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。，内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错；

2、2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小；

3、整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；

4、噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。

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不同于40%的碰撞测试，全新卡罗拉的100%正面碰撞测试，更加直接威胁前排的所有乘员。测试的时候，撞击中驾驶员得到足够的保护，后排乘员也同样受到很好的保护。安全气囊以及侧气帘都能及时打开，对假人的身体各部分都进行了保护，无论是胸部还是腿部都没有问题，测试最终的结果是拿了7.6分。

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新款卡罗拉的安全性应该是亮点了，全系标配8个安全气囊，TSS智行安全套装（包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统），这些配置随便拿出一个来都特别实用，把同级别的很多车型秒成了渣。