发动机小瓦磨损怎么办
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发动机小瓦磨损要是曲轴严重了,那必须得大修。小瓦磨损主要原因有四个:
1、 冷车猛轰油门。车子刚启动时,机油在低温下比较稠,还没来得及把油膜铺到轴瓦上,这时候大负荷运转会让轴瓦表面瞬间高温,金属直接烧糊抱死;
2、 发动机太老了。用久了正常磨损变大,轴瓦间隙变宽,会发出明显“瓦响”。这时候机油容易在中途漏掉,导致轴瓦之间油量不够,高温下直接烧死;
3、 水箱没水或长时间高热跑车。机油温度飙升后变稀,轴瓦和轴之间保护油膜没了,干磨到烧糊抱死;
4、 机油泵没劲儿。供油压力不够,机油到不了该润滑的地方。机油滤网、油道被脏东西堵住,或者油管漏油,导致润滑系统压力下降,轴瓦直接干磨抱死。
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这情况八成得去4S店看看了,机油用得不对或者正常损耗都可能造成这种问题。比如机油量不够,或者长时间没换导致变稀变稠,润滑效果差了,发动机就容易出现你说的那些症状。另外如果机油里混进水了,也会引发类似情况。建议尽快检查机油状态,该换就换,别拖太久。


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不烧机油也不需要镗缸,活塞和活塞环暂时不用换。至于轴是否需要磨,得看磨损程度严重不严重。你提到的哒哒异响有时候可能是活塞销的问题,得检查一下活塞销和活塞的状态。