发动机小瓦磨损怎么办

+问他

发动机小瓦磨损要是曲轴严重磨损，此时必须大修，小瓦磨损主要原因：

1、 冷启动时大负荷运转， 机油在低温较粘稠状态时尚未润滑到轴瓦，而轴瓦表面因大负荷已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔抱死；

2、 发动机使用时间长了，随着正常磨损的加大，会导致轴瓦间隙变大，有明显瓦响，导致机油在中途流失并泄压，轴瓦间供油量不足，形成高温，造成烧熔抱死；

3、 缺少冷却水或较长时间高温行驶，机油温度快速上升，失去粘稠度，在轴与瓦表面不能形成保护油膜，造成较严重的摩擦烧熔抱死；

4、 机油泵的供油压力减小，机油难以用标准压力到达指定润滑位置。机油滤网、油道被杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻断，机油管路发生泄漏，导致润滑系供应压力下降，造成轴瓦干磨抱死。

+问他

可能需要大修了，这种情况有可能是机油用的不当或者是正常的磨损，机油不够或者是机油长期未换，变得过于粘稠，润滑效果变得很差，就会导致以上效果。另外，如果机油里面有水的话，也会造成这样的结果。

+问他

不烧机油不用膛缸，活塞和环也不用换。至于轴要不要磨就看磨损是否严重了。好有你说哒哒声严重有些时候活塞销也会造成这种情况。要检查活塞销和活塞。