发动机小瓦响是什么声音

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发动机小瓦响是啥情况呢？具体表现有这几种：

1、连杆瓦响的主要特征是猛踩油门时，能听到连续不断的"哒哒"声，声音清脆短促，像是金属敲击，而且转速越高声音越大；

2、急加速时明显能听见下部传来"咔嗒"声，转速越高声音越响，如果把机油盖拧开，声音会更清晰；

3、小瓦其实是连杆和曲轴之间的垫片，异响说明表面已经磨损或不平整了，严重时会堵住油孔，导致曲轴和连杆之间缺油，加快磨损；

4、发现小瓦响必须尽快修，拖着不处理会把发动机整坏。

+问他

小瓦异响特别清脆，而且比气门响声大。大瓦异响听起来沉闷。气门响在发动机上半部分，能用听诊器直接定位。如果发现小瓦太厚，可以用塑料规或百分表测小瓦和曲轴连杆轴颈之间的间隙，这时候要选薄一级的瓦片试试，直到符合标准。现在用的都是预装瓦，千万不能刮磨，这点要特别注意。

+问他

如果是气门响，声音来源在发动机上半部分，把耳朵贴在气门室盖上就能听到特别清脆的嗒嗒声。要是大小瓦有异响，那声音会闷一些，因为是从油底壳那边传出来的。以前有个老方法可以判断具体哪里响：拔掉故障汽缸的高压线，如果是大瓦（连杆轴承）响，异响会明显变小甚至消失；但如果是小瓦（主轴承）响，因为小瓦在曲轴中间位置，断掉一个汽缸的火线只能让声音稍微减弱，必须同时拔掉相邻两个汽缸的高压线，异响才会彻底消失或者明显变小。