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发动机化瓦是什么意思

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俞俊民
【认证专家】俞俊民

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

发动机抱瓦,简单地说就是轴与瓦抱死,不能运动了,原因如下:

1、轴瓦配合间隙过小时,润滑油很难进入配合间隙中形成油膜;配合间隙过大时,容易造成润滑油压力过低,轴瓦也得不到充分的润滑;

2、长期不更换润滑油或使用劣质润滑油滤清器,造成润滑油失效或得不到过滤就进入轴瓦的配合间隙内,轴瓦得不到润滑而抱瓦;

3、冷却系统故障造成发动机过热,润滑油变稀导致黏度下降,油压无法建立,导致抱瓦故障;

4、使用劣质润滑油,或润滑油中含有杂质,导致抱瓦。

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孔昊硕
【认证专家】孔昊硕

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机抱瓦,简单地说就是轴与瓦抱死,不能运动了,其原因是轴、瓦缺少润滑或轴、瓦间隙过小,运动时产生大量的热量,将瓦的表面烧熔,使之与轴抱在一起不能运动。

瞿子民
【认证专家】瞿子民

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机抱瓦,简单地说就是轴与瓦抱死,不能运动了,发动机抱瓦是很严重的故障,!这个瓦是指发动机曲轴的主轴合金瓦!由上下两半扣在曲轴上的!它不是滚针或滚珠轴承!它们是配合很细密的滑动磨擦!因此既许要有极好的磨合面!又不能缺润滑机油!若缺油干磨或有瓦面拉伤!就很可能形成抱瓦!(也称抱轴)此时若不处理而继续工作则会造成烧瓦的更严重故障。