发动机瓦片的区别在哪

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发动机瓦片的区别是连杆瓦叫小瓦，主轴瓦是大瓦，汽车瓦片的作用：

1、汽车的连杆瓦片起到连杆瓦起连接、支撑、传动作用。 汽车的连杆作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动；

2、汽车的连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄；

3、连杆多为钢件，其主体部分的截面多为圆形或工字形，两端有孔，孔内装有青铜衬套或滚针轴承，供装入轴销而构成铰接。 连杆是汽车发动机中的重要零件，它连接着活塞和曲轴；

4、其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。

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有小瓦和大瓦，小瓦是指曲轴连杆上下运动用的轴承，大瓦是指曲轴上用的，作用是发动机上有曲轴轴瓦和连杆轴瓦，起到保护曲轴轴颈和连杆轴颈的作用，另外还有凸轮轴轴承保护凸轮轴的。

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瓦片的内径不一样，因为柴油发动机中 的瓦片就两种 连杆瓦 接曲较小柄所以习惯上叫小瓦，曲轴的主轴颈用瓦片相对比较大则叫大瓦。