发动机瓦响怎么处理

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发动机瓦响的处理方法：

1、大瓦和小瓦异响听起来比较闷，因为声音是从油底壳位置传出来的。以前有个土办法，拔高压线试试看。大瓦在活塞连杆下面，要是大瓦响了，拔掉对应的缸高压线，响声会明显变小甚至没声了；

2、小瓦在曲轴和缸体之间，夹在两个缸中间。这时候拔一个缸的高压线，响声只会稍微小点，得同时拔两边缸的高压线，响声才能彻底下去；

3、气门响的话，声音有节奏，像间歇性的“哒哒”声，位置在凸轮轴那边。要是侧置气门的发动机，掀开气门室盖就能听得更清楚。挺杆响更明显，轻脆的“嗒嗒”声，像小钢珠掉在石头上那种感觉。

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连杆瓦响最明显的症状就是突然踩油门的时候，发动机下边会发出"哒哒"的敲击声。这种声音比较清脆短促，像是有人用铁锤敲小铁块似的。转速越高，声音越响，猛踩油门时声音会更密集。而且声音是从发动机底部传出来的，如果把机油盖拿掉，声音会听得更清楚。

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如果发动机发出连杆瓦响的声音，那说明机油润滑系统出问题了，导致连杆轴承出现异常磨损。发动机工作时温度特别高，要是长期缺油润滑，轻则连杆轴承抱死，重则整个发动机直接熄火报废。