发动机瓦响还能开多久

+问他

发动机瓦响的问题得注意了！1、一旦听到瓦响千万别硬开，再开下去会直接抱死。抱瓦的原因主要是缺机油、油路不畅或堵塞，当然高温也有可能导致抱瓦，不过高温更容易引发粘缸。这时候就得大修了，至少得换瓦，严重的话还要磨曲轴甚至换整个曲轴，维修成本可不低啊；2、要是发动机发出类似重机枪的声响，基本是大瓦抱了，小瓦响的话声音会像轻机枪似的。所以每次出车前记得检查机油量，开车时也要留意机油压力表和水温表，提前预防；3、小瓦异响听起来闷闷的，因为声音是从油底壳位置传出来的。以前老司机用断火法判断异响位置：大瓦在活塞连杆下方，如果某缸大瓦有问题，拔掉对应缸的高压线，异响会明显变小甚至消失；4、而小瓦在曲轴和缸体之间，夹在两个汽缸中间。这时候断掉单个故障缸的高压火，声音只会稍微小点，必须同时断掉两边汽缸的高压线才能让异响明显减弱或消失。这招现在可能用得少了，但原理还是通用的。

+问他

赶紧把车挂空挡拖去修车厂吧！你这发动机怕是要废了，趁现在修还来得及。连杆瓦异响的典型症状是猛踩油门时，从发动机下部传来一连串“咔嗒咔嗒”的声音，声音清脆、短促，像是金属敲击。越高速运转声音越大，尤其是急加速的时候特别明显。要是把机油盖打开，声音会更清晰——这说明问题已经出在发动机内部了。

+问他

车子要是出现气门响的问题，必须马上停到安全地方检查，千万别硬撑着开。这声音听着像有节奏的“嗒嗒”声，而且声音是从凸轮轴那边传来的。如果是侧置式气门的发动机，可以把气门室盖拆开，这时候声音会更明显，更容易判断问题到底出在哪。这种情况下，拖车或者找专业师傅检修是最稳妥的选择。