全新轩逸2019款评测怎么样

+问他

2019款轩逸的评测来啦！先说说外观和内饰，这代轩逸用上了家族最新设计，前脸、中网和大灯都跟天籁有点像，看着像是把天籁按缩小键按了一下。不过坐进车里会发现，座椅的厚度和长度比天籁差点意思，但坐上去的软硬度比老款舒服多了。有意思的是，虽然轴距没变，但设计师把空间优化得特别好，后排腿能伸直不说，直接跷二郎腿都没问题。

试驾路线选在了弯道多的山路，跟重庆那些路挺像的。动力方面，1.8L发动机搭配CVT变速箱，开起来平顺性没问题。重点说个细节，方向盘左边有个ECO按钮，按下去之后车子会自动调整喷油量和节气门开度，省油效果立竿见影。

总的来说，这代轩逸把家用舒适性和空间利用做到了新高度，省油模式也挺实用，就是座椅细节和动力表现算不上惊艳。不过作为代步车，这些配置已经够用了。

+问他

在山路上测油耗，四个人坐满车不开空调。如果提前看路况，早点松油门溜车，实测下来百公里才4.3L油。一般正常开的话，油耗是6.1L。要是猛踩油门狂飙，油耗能飙到8L。更夸张的是同行有人把油耗压到了3.9L，这也太牛了。新轩逸的动力在重庆这种路况开完全够用，但要是想体验那种“推背感”就别想了。不过带家人出门的话，估计也没人舍得猛踩油门玩命开。

+问他

新轩逸把仪表盘的背景灯从原来的白光改成了黑底，这样晚上开车看仪表更清楚了。车子继续用CVT变速箱，开起来换挡特别平顺，而且省油效果也不错。车内空间做得挺宽敞的，特别是后排的腿room超大，一家人坐进去都不觉得挤。座椅还用了贝壳造型的设计，坐上去软硬适中，不管是大人还是小孩，坐久了也不会觉得累。整个车里就像移动的小窝一样，舒适又实用。