荣威电动汽车erx5内饰怎么样

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荣威Ei5这车的内饰有几点要说的：1、不像其他电动车非得整些新能源风格的花哨设计，它还是走荣威家一贯的实用路线，看着简洁大方。用料一般般，不过做工挺扎实的。中控那块8英寸触屏反应挺快，斑马系统虽然被吹上天，但有人觉得用着不习惯。7英寸液晶仪表盘和机械指针连在一起，开车看数据挺顺手。2、电机最大115马力，配35度电的电池，官方标称300公里续航，实际开下来大概260-280公里左右，夏天冬天得再打个八折。3、整体来说，Ei5的里外设计都还不错，特别是旅行车造型在这个价位里独一份。续航虽然不算长，但跑个市区代步够用，能撑过200公里。要是想跑长途，最好提前规划好充电桩，别去没电的地方瞎折腾。

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内饰这块对比荣威RX5，eRX5最大的区别是中控台用了棕色皮革包覆，还有氛围灯。中控屏10.4英寸，为了方便操作特意往驾驶位歪了5度，底下还留了5个实体按键。仪表盘是12.3英寸全液晶屏，能跟中控屏联动显示信息。

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说说这台Ei5吧，我觉得外观设计确实很成功。跟市面上那些长得都差不多的车比起来，尤其是它那旅行车的造型，第一眼就让人觉得新鲜。所以外观成了它的亮点，也是吸引人的关键。内饰方面，属于国产车里的正常水平，不过没用RX5那种超大屏，一眼看过去就知道是走实用路线的。旋转挡把是个加分项，但车里大部分都是硬塑料，质感稍微差点意思。