领克01新能源三缸的怎么样

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这款车其实是四缸发动机，最大马力为190Ps，最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m：

1、现在广大的消费者都可以看得出，很多品牌开始推出三缸发动机的汽车。吉利已经在多款车型上采用了三缸发动机，虽然领克01是四缸发动机，但是领克02采用的就是三缸发动机；

2、那么三缸发动机到底是好是坏呢？三缸发动机早期就留给人们抖动大、动力差、可靠性差的印象，所以导致现在还是有很多消费者抵制三缸发动机；

3、怠速抖动确实是三缸发动机先天的劣势，不过也不得不承认三缸发动机确实有进步了。

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四缸的，领克01“CMA智能魔方”从有趣—智能驾控（17项智能驾控科技）、有爱—领先安全（主动与被动安全技术）、有料—豪华品质（NVH+全面的豪华配置）、有流量—时时互联（人车互联体验）多维度诠释CMA的领先性。同时，领克01CMA基础模块架构是最安全的中级车构架，灵活多变、技术先进。

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不是三缸的，而是四缸的，领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW/4500rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L/100km，四驱车型为6.9L/100km，0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。