领克01发动机启停怎么关闭

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领克01的发动机确实带启停功能，而且这个功能可以手动关掉。不过要说明的是，每次启动车辆后得手动再关一次，不是一劳永逸的那种。具体来说：

1、领克01的插电混动版和燃油版在外观上差别不大，主要就是细节调整。比如车头左边多了个充电口，车尾右后方贴了PHEV的标识，整体造型还是走的简约大气路线；

2、内饰方面两者的区别也藏在细节里。新车在副驾手套箱上面的银色装饰条里加了PHEV的铭牌，而且内饰缝线用了蓝色，这样一眼就能看出新能源车和燃油车的区别；

3、动力系统这块，混动版用的是CMA架构的插电混动组合，1.5T三缸发动机加电动机的搭配，具体参数和调校应该和燃油版不太一样。

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领克01的发动机自带一个“自动熄火再启动”的功能。这车用的是沃尔沃那套2.0T引擎，启停系统里有个加强版的启动电机，官方说能扛得住22.5万次开关，按每天堵车红灯停启动40次来算，这玩意儿用15年都没问题。

你等红灯或者堵车时，车子一停，发动机就自动睡着了，省油。等你要走的时候，只要松刹车或者踩油门，发动机马上自己点火，整个过程挺丝滑的，既省油又方便。

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领克车是有自动启停功能的。2019款领克01用上了科大讯飞的语音识别系统，还有高德地图的在线导航这些高科技配置。车里有块10.2英寸的中控屏，仪表盘是10.25英寸的液晶屏，加上手机还能三屏联动。还能用手机APP远程点火、开空调，还能设置个性化驾驶账户，这些智能功能用起来挺方便的。