悍马h3怎么样好维修吗

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悍马H3这车还行，但修不修得方便主要看哪出问题：1、作为悍马的标志性设计，H3保留了方正的进气口，几乎垂直的前挡风玻璃，圆灯套在方灯框里，直瀑式七孔格栅，四轮自动充气功能，后备箱空间大得吓人，这才有悍马该有的硬派气场；2、H3的尺寸是长4742mm、宽2170mm、高1893mm，和H2的4819mm/2062mm/1967mm相比，明显小了一圈；3、虽然延续了H2的硬派造型，但H3的车身更适合城市开，舒适性也提升了不少。带加热的真皮座椅、电动天窗、带导航的DVD系统这些配置，日常使用起来确实方便；4、在H1、H2之后，H3要在中型SUV市场重新定义越野能力的标杆。

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优点：这车够硬核，路上基本遇不到对手！缺点：太生猛了，一开上路其他车都躲得远远的，生怕被它的气场吓到！我之前买了一台玩，结果发现跑高速太费劲，收费站都进不去，得把路拓宽才能过，每次出门都得带着一车工程队开道，把高速交警都惹毛了，最后闹到法院打官司，真是麻烦透了。后来干脆送回老家给亲戚种地，结果他们说还不如国产拖拉机好用。看来以后买东西得先看看国内情况，还是支持咱们自己造的靠谱。

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修不修得好的问题直接去维修店看看就知道了。我个人觉得这车外观很带感，回头率贼高，越野能力杠杠的，安全性也不错，开出去那气势，妥妥的霸道总裁既视感，外观太有压迫感了，越野性能直接拉满。最绝的是路上开，其他车都躲着走，生怕被这气场碾压。不过油耗有点感人，百公里25个油啊。维修费用更是能吓死人，适合玩越野的时候用。要是打算跑长途就别考虑了，不然真会后悔。操控性没得说，基本想怎么开就怎么开，特别顺手。