现代ix35国六怎么样

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现代ix35国六版车型的发动机是2.0和2.4排量的Theta II代机型，无论是动力输出还是扭力表现都比老款强了不少。具体来看，2.4L发动机的最大功率能到128千瓦，最大扭矩227牛·米；2.0L也不弱，功率有120千瓦（在6200转时爆发），扭矩194牛·米（4600转时达到峰值），在同排量发动机里算是很能打了。变速箱用的是6速手自一体，四驱系统是常见的多片离合器结构，支持手动锁止，锁止后能平均分配后轮扭矩。底盘方面前轮用麦弗逊独立悬架，后轮是多连杆独立悬架，刹车系统前轮是通风盘式，后轮用实心盘式。

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ix35在紧急刹车的时候点头现象不算太明显，配上225/60 R17的轮胎，1.5吨的车重能很快刹停。实测刹车距离42.64米，在几款SUV里属于中间水平。刹车踏板前半段有点软绵绵的，但后半段就变得很线性，这样设计的好处是城市里开车能更舒服，不会因为轻轻点刹车就出现顿挫感。

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ix35的前排座椅挺软的，坐垫和靠背两侧都有点鼓包，所以包裹性还不错。不过因为材质太软，拐弯的时候侧向支撑不够，容易让人感觉有点晃。要是长时间开车的话，腰后面容易没支撑，坐久了腰会酸。另外方向盘打起来很轻，城里开车挺省力的，但跑高速的时候方向盘太轻飘飘的，开快了会感觉不太稳当。