电动车前减震器漏油怎么处理?

电动汽车前减震器漏油的处理方法：

1、如果发现漏油，先拧紧气缸盖螺母。如果减震器仍然漏油，可能是油封和密封垫圈发生故障。应该更换新的封条；

2、如果漏油不能消除，应将减震器拔出来。如果有发夹或重量不等于重量，则进一步检查活塞与气缸之间的间隙是否过大，减震器活塞杆是否弯曲，以及活塞杆表面。气缸上是否有划痕或拉痕；

3、如果避震器没有漏油，检查避震器的连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套是否损坏、脱焊、断裂或脱落；

4、如果上述检查正常，则应进一步分解减震器，以检查活塞与气缸之间的间隙是否过大，气缸是否有任何应变，阀门是否密封良好，阀瓣和阀座是否紧密配合，以及减震器的延长弹簧是否太软或断裂。适当修理或更换零件。

减震器一旦出现漏油，通常是不可能拆开了检修的。都是直接更换。但需要区分漏油的程度。如果是不太明显的油渍痕迹，往往并不代表它不能继续用。我们可以站在车轮附近，用力按压车身，看车子是不是会在摇晃1～2次之后就停止摇摆。如果是，说明减震器状态依然正常，无需特殊处理。如果车子用力下压后，松开手，车子上下摇晃几次才停下，说明减震器阻尼已经不够了，尽早更换即可。

如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。