点火提前角小怎么回事

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点火提前角太小会有哪些问题？简单说就是：1、发动机的缸内温度和压力越高，混合气烧得越快，这时候点火提前角就得调小。影响这些因素的有压缩比、环境温度、缸内温度、发动机负荷啥的；2、点火提前角是根据这些条件实时调整的，但具体怎么调整得看实车的情况和使用环境，所以建议直接找4S店的人帮忙检查，他们能给出更准确的判断；3、点火正时可不是一成不变的，它会随着发动机的运转状态、温度等因素随时变化。一般来说汽油机的基础提前角大概在10度左右，柴油机大概15度上下。

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点火时间不对或者调整得不合适，对车的伤害可大了。汽油在发动机里烧的时候必须靠火花塞打火来点着，这样才能让发动机正常启动和运转。火花塞的火花得足够猛，但最关键的是打火的时机要准。如果太早或者太晚，发动机的动力就会受影响。这个打火的时间点有个专业名字叫“点火正时”。通常用活塞上行到最高点前转过了多少角度来表示，比如提前10度，而不是用具体的时间来算。

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点火时间太靠前容易让发动机爆震，活塞上行时阻力变大，油耗升高，还会让发动机更热、更吵、抖得更厉害，这些情况都得想办法避免。要是点火太晚，燃烧的气体推活塞的劲儿就使不上，发动机效率更低，油耗更高，排气声还会变得特别大。无论是点火太早还是太晚，都会让发动机的性能打折扣，效率上不去。